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[单选题]JT-C机车信号主机采用双套热备方式，工作机故障时自动切换到备用机，切换时间应不大于( )。
A.1s
B.0.4s
C.0.5s
D.0.2s
[单选题] JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流( )电源模块，均能独立为系统提供供电。
A.+48V
B.+50V
C.±48V
D.±50V
[单选题]JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（ ）电源模块，均能独立为系统提供供电。
A.+48V
B.+50V
C.±48V
D.±50V
[判断题]JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板。
A.正确
B.错误
[判断题]车载工作机和备用机都应有工作正常或故障表示。
A.正确
B.错误
[单选题]车载工作机故障应自动切换到备用机，切换时间不应大于（ ）S。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]雷达设备从主用机交换 (人工或自动 )到备用机工作的换机时间不能超过
A.30 秒
B.20 秒
C.10 秒
D.60 秒
[判断题]发电机组因电网安全运行需要设置的安全自动切机装置，由于电网原因造成的自动切机装置动作，使机组被迫停机构成事故者，不中断发电厂安全记录。若切机后由于人员处理不当或设备本身故障构成事故条件的，仍应中断其安全记录。（）
A.正确
B.错误
[单选题]甚高频对空通信从主用机交换 (人工或自动 )到备用机工作的换机时间不能超过
A.30 秒
B.20 秒
C.10 秒
D.60 秒
[单选题]全向信标、测距设备从主用机交换 (人工或自动 )到备用机工作的换机时间不能超过
A.30 秒
B.10 秒
C.20 秒
D.60 秒
[判断题]电话闭塞法区段划分为正线全线故障时所有车站均为闭塞车站，局部故障时故障区域内所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[判断题]电梯故障时,维护人员应找出故障原因并消除故障。
A.正确
B.错误
[判断题]在系统振荡过程中发生接地故障时,应有选择地可靠切除故障;若发生不接地的多相短路故障时,应保证可靠切除故障,但允许个别的相邻线路相间距离保护无选择性动作。
A.正确
B.错误
[单选题]
当线路发生区内故障时,两端功率方向为由母线流向线路;当发生区外故障时,远故障点端功率由(____),功率方向为(____)。
A.
母线流向线路,负
B. 线路流向母线,负
C. 母线流向线路,正
D. 线路流向母线,正
[判断题]HXD1C型机车TCU故障时会跳主断保护，ACU故障时不会。
A.正确
B.错误
[判断题]当重合闸重合于永久性故障时，有的特大型机组，在第一次切除线路多相故障后，在故障时它所承受的机械应力衰减要带较长延时，为了防止重合于永久性故障，由于机械应力叠加而可能损坏机组时，不允许使用重合闸。（ ）（1.0分）
A.正确
B.错误
[多选题]如遇闭塞电话故障时，闭塞电话故障时使用哪些通讯方式办理行车闭塞手续？办理闭塞手续时应互报行车点和姓名，确认通话对象，核对无误。（）
A.自动电话
B.GSM-R手持终端
C.列车无线调度通信设备
D.地方移动电话
