更多"[多选题]自联控信息发生时起，重要信息的传递、反馈不超过（ ）h；一"的相关试题:
[多选题]自联控信息发生时起，重要信息的传递、反馈不超过（ ）h；一般信息的传递、反馈不超过( )h。责任单位自收到联控信息起，重要信息的核查、定责不超过24h；一般信息的核查、定责不超过72h。
A.48
B.24
C.36
D.72
[多选题]车机联控重要信息的传递、处理不得超过（ ）；一般信息的传递、反馈、处理不得超过（ ）。
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.72小时
[判断题]B-B-004311
车机联控重要信息的传递、处理、反馈不超过24小时。
A.正确
B.错误
[单选题]B-B-003321
车机联控重要信息的传递、处理、反馈不超过（）小时。
A.24
B.36
C.48
D.72
[判断题]车机联控重要信息的传递、处置不超过12小时。
A.正确
B.错误
[单选题]车机联控一般信息传递、处置不超过（）小时。
A.A、12
B.B、24
C.C、36
D.D、72
[单选题]各种沟通方式中,快速传递,快速反馈,信息量很大,但传递中经过层次愈多信息失真愈严重,核实越困难的沟通方式是( )。
A.电子媒介
B. 非 语 言
C. 书 面
D.口头
[判断题]口头信息沟通优点：快速传递，即时反馈，但信息存在着大的失真的可能性。
A.正确
B.错误
[多选题]跨区域灭火救援行动中要加强信息反馈,保持通信联络畅通,确保信息传递的()。
A.准确性;
B.连续性
C.一致性;
D.持续性;
[单选题]跨区域灭火救援行动中要加强信息反馈，保持通信联络畅通，确保信息传递的准确性和( ）。
A.连续性
B.有用性
C.关联性
D.有效性
[判断题]动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。
A.正确
B.错误
[单选题]随车机械师值乘过程中的重要信息须实时反馈至动车（车辆）段调度应急中心，反馈信息应包含以下内容：( )1. 列车非正常停车、晚发晚到信息。2. 影响列车运行安全的重要设备故障。 3. 运行途中车内外突发重大事件。4. 有关领导及专业检查组上车添乘检查工作。
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④
[简答题]随车机械师值乘过程中的重要信息须实时反馈至动车（车辆）段调度应急中心，反馈信息应包含哪些内容？
[单选题]联轴器利用过载保护套，当传递扭矩超过一定数值时可自动打滑，保护轴系免受损坏，并且传递扭矩值（）。(1.0分)
A.不可自动复位
B.可自动复位
C.手动复位
D.报废处理
[判断题]( ) 车机联控按重要程度分为重要信息和一般信息两类。
A.正确
B.错误
[简答题]PLC模块拨码地址与I/O箱程序中预设点位不一致，I/O箱的反馈信息就无法传递至PLC模块，造成有输出但无反馈的故障现象。
[多选题]绩效反馈面谈一般包括( )。
A.绩效反馈面谈准备
B.绩效反馈实施
C.绩效指标体系建立
D.绩效计划
