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[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭?
A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下;
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上a和b
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.空调组件过热(仅在地面),发动机防火按钮释放,发动机启动过程中,水上迫降按钮按压
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C. 以上 A和 B
D.引气压力低时
[单选题]空调组件流量控制活门:
A.气动操作,电动控制
B.电动操作,气动控制
C.在发动机开车时自动打开
D.电动操作,电动控制
[单选题]在无气压时,空调组件流量控制活门
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
[单选题]在无引气压力时,空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电
[单选题]如果组件过热,组件流量控制活门会:
A. 自动关闭
B.需要按下组件控制电门人工关闭
[单选题]如果飞机在地面上组件过热,组件流量控制活门会:
A. 自动关闭
B.需要按下组件控制电门人工关闭
C.无变化
D.关闭后立刻自动打开
[单选题]如果发动机起动时交输引气活门打开,两个PACK按钮处于ON位,两个组件流量控制活门的工作状态是
A.都保持打开
B.一个打开一个关闭
C.都保持关闭
D.一台发动机启动好以后一个自动打开
[单选题]空调系统组件温度控制活门:
A.有活门位置指示器,不可以人工操作
B.可以人工操作,有活门位置指示器
C.可以人工操作,没有活门位置指示器
D.不可以人工操作,没有活门位置指示器
[单选题]如果使用APU供气(APU引气活门打开),空调组件流量选择器自动选择:
A.高位
B.正常位
C.低位
D.根据手动选择
[单选题](B757)空调系统的组件温度控制活门安装在:
A.A.前货舱后部空调总管侧
B.机身下部空调舱
C.机身下部轮舱
D.后货舱前部
[单选题]如果从 APU 引气(APU 引气活门打开),空调组件的流量自动 选择在:
A.高位
B.正常位
C.低位
D.略
E.略
F.略
[单选题]防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:
A.正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门
B.正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门
C.正常防滞活门组件上有4个的控制活门,备用防滞活门组件上有2个控制活门
D.正常防滞活门组件上有2个的控制活门,备用防滞活门组件上有4个控制活门
[单选题]空调组件电门在“AUTO”位,组件活门何时提供高流量?
A.空中或地面,仅一个组件工作时
B.在空中,仅一个组件工作且襟翼收上时
C.APU引气(两个发动机引气电门关)供组件工作时
D.上述B和C