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[单选题]紧急停车可以在（ ）复位。
A.紧急停车
B.车控室
C.站台
D.均可
E.均不可
[判断题]6号线站台紧急停车按钮激活后，行车值班员可在IBP紧急停车控制区进行复位。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台紧急停车按钮激活后，行车值班员可在IBP紧急停车控制区进行复位。
A.正确
B.错误
[判断题]车控室设有IBP控制盘，盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、紧急越站、越站复位、警报切除等按钮各一个
A.正确
B.错误
[单选题]因全列常用制动不施加，紧急停车后，司机复位紧急制动，由随车机械师进行故障处理。司机在开车前必须进行一次（），确认制动系统功能正常。动车组发生制动系统失效情况时，由司机请求救援。
A.完整的制动试验
B.简略试验
C.贯通试验
[单选题]2号线设备集中站紧急停车有几种方式（ ）
①IBP盘上的紧急停车控制区、②站台紧急停车按钮、③ATS紧急停车设置、④综合监控紧急停车设置
A.A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①②
[判断题]车站有紧急停车需求时，应开展紧急停车操作，并向来车方向显示紧急停车手信号，同时上报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线设备集中站紧急停车有几种方式( )①IBP盘上的紧急停车控制区、②站台紧急停车按钮、③ATS紧急停车设置、④综合监控紧急停车设置
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①②
[单选题]2号线设备集中站紧急停车有几种方式( )①IBP盘上的紧急停车控制区、②站台紧急停车按钮、③ATS紧急停车设置、④综合监控紧急停车设置
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①②
[判断题]车站如通过站台PEP设置紧急停车，可通过车控室IBP盘复位。
A.正确
B.错误
[判断题]车站如通过站台PEP设置紧急停车，只需通过钥匙在站台复位即可。
A.正确
B.错误
[单选题]双日检检查紧急停车按钮及紧急制动，紧急制动压力为（ ）kPa时，按下紧急停车按钮，电客车能紧急制动，受电弓降下（ ）。
A、189±20kPa B、270±20kPa
C、300±20kPa D、330±20kPa
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]除5号线外车站如通过站台PEP设置紧急停车，可通过车控室IBP盘复位。
A.正确
B.错误
[判断题]按压紧急停车复原按钮后，相应的紧急停车表示灯灭灯。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]6号线设备集中站紧急停车有几种方式（ ）
①IBP盘上的紧急停车控制区、②站台紧急停车按钮、③ATS紧急停车设置、④综合监控紧急停车设置
A.A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①②
[判断题]紧急停车和正常停车的区别是：紧急停车是突发性的、非计划、为避免更大损失和危害或外界条件使装置无法正常运行按非正常停车程序进行的停车；而正常停车是有计划、有组织、有准备按正常停车程序进行的停车。
A.正确
B.错误
