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[判断题]《行规》第55条规定：走行线上无扳道人员管理的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]走行线上无扳道人员管理的道岔，在不使用时须开通( )，能从标志上确认的，可不停车检查。
A.定位
B.定位并加锁
C.走行线
D.走行线并加锁
[填空题] 要道还道的补充规定：进路上有两名及其以上的扳道人员时，由距要道机车方向最近的扳道人员（ ）。
[判断题]司机向扳道员要道时，须使用规定的听觉信号；扳道人员向司机还道时，须显示规定的手信号
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第48条：扳道人员没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前快后慢有侧面冲突危险时，不得扳动道岔。遇两台机车接近一个进路道岔时，必须先停止一台，做好防护，再放行另一台。敌对作业未消除，不准撤除防护。
A.正确
B.错误
[多选题]
( )时，扳道人员不得扳动道岔。/*新《行规》第48条*/
A. 没有计划
B. 计划不清
C. 线路上停有压标车辆
D. 溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险
[单选题]《行规》第88条：车站接发车人员出退场时机的规定：接车时，接到接车方向扳道员（长）列车接近的通知或从设备上确认压上列车接近表示（助理值班员接到车站值班员通知后）时出场。停车列车于列车（ ）停妥、通过列车于列车尾部越过接车地点后退场。
发车时，列车尾部越过发车地点退场。
A.整列到达
B.进站
C.到达
D.整列
[判断题]调车作业中必须严格执行要道还道制度。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道。
A.正确
B.错误
[判断题]调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线对讲机或无线调车灯显设备进行要道还道
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过人工扳动的道岔时，由司机或调车组人员向扳道人员要道，扳道人员须在检查确认进路准备妥当后，向司机或调车人员还道
A.正确
B.错误
[判断题]“要道还道”的规定：调车组人员、扳道人员间准许使用无线调车电台或调车无线灯显设备要道还道
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第59条：非集中区，调车进路上有两个及以上道岔区，两道岔区扳道人员对道困难时，准许调车作业于每个岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
