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[单选题]从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和小于( )mm，超限时焊修或更换。
A.15
B.16
C.17
D.18
[单选题]客车轴箱弹簧托盘磨耗过限时允许焊修，焊修后焊缝须（ ）处理。
A.探伤
B.回火
C.正火
D.打磨
[单选题]方型缓冲杆弯曲变形时调修，杆及座磨耗大于4mm时焊修，磨耗板厚度小于( )mm时更换。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]方型缓冲杆弯曲变形时调修，杆及座磨耗大于( )mm时焊修，磨耗板厚度小于3mm时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]闸瓦托吊本体磨耗超过（3mm）时焊修，焊后加修至原型。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[单选题]13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（ ）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊磨平。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
[单选题]钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时须焊修，焊后磨修恢复原型。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（ ）或不能满足防跳性能要求时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]手制动轴磨耗大于（ ）时焊修后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]横跨梁托孔径磨耗大于（ ）时焊修或更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]制动梁支柱磨耗大于（ ）或裂纹时焊修。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]段修时，货车制动梁端轴磨耗超过( )时，应进行焊修。
A.2 mm
B.2.5 mm
C.3 mm
D.3.5 mm
[单选题]从板座磨耗、腐蚀大于( )mm时焊修
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过lmm时须焊修恢复原形。
[单选题]A3修时更新；各部磨耗超过（2）mm时焊修。弯曲变形时报废
A.1mm
B.2mm
C.3mm
[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，厚度为10mm者裂纹或磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
[单选题]连接圆销磨耗大于( )mm时更新，销孔磨耗大于1mm时焊修，组装间隙不大于2mm
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]连接圆销磨耗大于1mm时更新，销孔磨耗大于1mm时焊修，组装间隙不大于( )mm
A.1
B.2
C.3
D.4
