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发布时间:2023-11-25 06:00:36

[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 C17

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[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[单选题]司机开车前应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ) kPa。
A.10
B.20
C.30
D.25
[单选题]司机开车前应按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( )kP。
A.10
B.20
C.30
D.25
[填空题]动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认( )和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。
[简答题] 装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?
[简答题]装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?
[判断题] 列车在车站停车再开。列车出发前,司机要通过货物列车列尾装置确认列车制动主管贯通和风压是否达到规定标准。如发现异常情况时,司机应通知车站值班员(外勤助理值班员或列尾作业员)检查。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]挂有列尾装置的列车,自动制动机的简略试验由司机负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中制动主管折角塞门关闭、制动失灵时,司机应立即使用紧急制动。紧急制动可以同步投入动力制动的机车,并将动力制动投入达到最大值,在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至( )kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.100
B.150
C.200
[判断题]装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A.正确
B.错误
[多选题]安装列尾装置的列车在( )、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查尾部风压。
A.出发前
B.进站前
C.试验前
D.试验后
[判断题]装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。( ) C15
A.正确
B.错误

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