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[单选题]整体起吊时吊索对车体的作用力可解为（ ）三个分力。
A.水平、垂直、纵向
B.水平、垂直、横向
C.垂直、横向、纵向
[单选题]在铁路事故救援起作业中，整体起吊机车车辆中为避免挤坏车体所使用的一种吊具为（ ）。
A.卡环
B.吊带
C.吊环
D.支撑梁
[单选题]机车单端起吊与整体起吊的吊具，下绳的（ ）。
A.直径与长度不同
B.直径相同，长度不同
C.直径不同，长度相同
[判断题]( )车体按承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体。
A.正确
B.错误
[单选题]国产内燃机车整体起吊的拴挂点在（ ）。
A.司机室下救援吊孔
B.牵引杆座上的吊孔
C.机车2、5轮轴处
D.旁承点
[多选题]11A01型列车整体起吊装置有哪些组成（）
A.起吊限位钢丝绳
B.压紧端子
C.索环
D.弹簧锁销
[单选题]当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时,将会引起车体承受( )。
A.冲击力
B.纵向载荷
C.惯性力
D.扭转载荷
[单选题]塞拉门气密性：用于速度300 km/h客车时，车内压力由4 kPa降为1 kPa的时间应大于( )。
A.18 s
B.28 s
C.38 s
D.50S
[单选题]塞拉门气密性：用于速度300 km/h客车时，车内压力由4 kPa降为1 kPa的时间不少于( )。
A.18 s
B.28 s
C.38 s
D.50 s
[判断题]按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
A.正确
B.错误
[单选题]塞拉门气密性：用于速度200 km/h客车时，车内压力由3.6 kPa降为1.35 kPa的时间应不少于( )。
A.18 s
B.28 s
C.38 s
D.48 s
