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[填空题]道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受（ ）的力。
[判断题]密贴调整杆、各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标准，且具有足够的强度。密贴调整杆的螺母应有防松措施。
A.正确
B.错误
[判断题]快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高度调整阀及调整杆安装牢固、无裂损、变形，调整杆护套松动；差压阀安装牢固、无裂损； 防过充安全钢丝绳、圆销、开口销无折损；AM96型转向架空气弹簧排风装置排风良好，钢索、操纵杠杆、弹簧、开口销等无折损。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向 的两端高低偏差应不大于10mm(以两基本轨工作面为基准)。
A.正确
B.错误
[单选题]某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于()运行图。
A.A、成对平行
B.B、不成对非平行
C.C、成对非平行
D.D、不成对平行
[填空题]ZYJ7道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于 mm（以两基本轨工作面为基准）。
[填空题]) 道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁 闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于５ｍｍ （ ）。维规３.１.２
[填空题] 道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁 闭杆、表示杆,其水平方向的两端高低偏差不应大于5mm （ ）。维规3.1.2
[填空题]第四章 第六十一条 “始发列车检查范围和质量标准”：（ ）、空重车调整杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落，（ ）空重车位调整正确；缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、（ ）手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门（ ），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门（ ）无丢失；闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆连接螺母（ ）及开口销无丢失，集成制动装置闸调器（ ）螺母及锁紧螺母无松动、丢失；脱轨自动制动装置（ ）无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环（ ）无丢失, 拉环无丢失、塞门手把无关闭（始发、中转作业故障时现场可不处理）。
[单选题]道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆,其水平方向的两端高低偏差不应大于( )mm。
A.3
B.4
C.5
