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[判断题]特殊情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号作为进入区间的行车凭证，司机凭通过信号进入封锁区间。《行细》第68条
A.正确
B.错误
[单选题]特情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号（出站或线路所通过信号（）进入区间的行车凭证），并交付准许进入该封锁区间的调度命令，司机凭调度命令进入封锁区间。《行细》第68条
A.作为
B.不作为
[多选题] 特殊情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号（出站或线路所通过信号不作为进入区间的行车凭证），并交付准许进入该封锁区间的调度命令，司机凭调度命令进入封锁区间。动车组按以下控车模式运行：开放（ ）发车，按部分（完全）监控模式运行；由区间返回车站时，接车站开放（ ），按隔离模式运行。《行细》第68条
A.出站信号
B.调车信号
C.进站信号或引导信号
[单选题]特情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放（）或线路所通过信号（出站或线路所通过信号不作为进入区间的行车凭证），并交付准许进入该封锁区间的调度命令，司机凭调度命令进入封锁区间。《行细》第68条
A.出站信号
B.调车信号
[判断题]高速铁路特殊情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号（出站或线路所通过信号不作为进入区间的行车凭证），并交付准许进入该封锁区间的调度命令，司机凭调度命令进入封锁区间。《行细》第68条
A.正确
B.错误
[单选题]特情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号，并交付准许进入该封锁区间的调度命令，司机凭（）进入封锁区间。《行细》第68条
A.出站信号或线路所通过信号
B.调度命令
C.绿色许可证
D.车站值班员命令
[判断题]向封锁区间开行路用列车准备进路规定：特殊情况利用不载客的动车组开行路用列车时，开放出站信号或线路所通过信号，司机凭信号进入封锁区间。《行细》第68条
A.正确
B.错误
[判断题]特殊情况利用不载客的动车组开行路用列车时，动车组按以下控车模式运行：开放出站信号发车，按部分（完全）监控模式运行；运行至前方站时，接车站开放进站信号或引导信号接车，按部分（完全）监控或引导模式运行。《行细》第68条
A.正确
B.错误
[多选题] 特殊情况利用不载客的动车组向封锁区间开行路用列车时，动车组控车模式运行规定：运行至前方站时，接车站开放（ ）接车，按（ ）运行。《行细》第68条
A.进站信号
B.引导信号
C.部分（完全）监控模式
D.引导模式
E.隔离模式
[多选题] 特殊情况利用不载客的动车组向封锁区间开行路用列车时，动车组控车模式运行规定：开放出站信号发车，按（ ）模式运行；运行至前方站时，接车站开放进站信号或引导信号接车，按部分（完全）监控或（ ）运行。《行细》第68条
A.部分（完全）监控模式
B.隔离模式
C.引导模式
D.目视模式
[多选题] 特殊情况利用不载客的动车组向封锁区间开行路用列车时，动车组控车模式运行规定：由区间返回车站时，接车站开放进站信号或引导信号，按隔离模式运行。《行细》第68条
A.进站信号
B.引导信号
C.调车信号
D.引导模式
E.隔离模式
[多选题] 特殊情况利用不载客的动车组向封锁区间开行路用列车时，下列说法正确的有（）。《行细》第68条
A.开放出站信号或线路所通过信号
B.交付准许进入该封锁区间的调度命令
C.司机凭调度命令进入封锁区间
D.出站或线路所通过信号不作为进入区间的行车凭证
[判断题]动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为机车信号显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]<动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()运行。>/*高铁《技规》第289条*/
A.180km/h
B.160km/h
C.120km/h
D.80km/h
[单选题]在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速（ ）km/h运行。
A.200
B.160
C.120
D.80
[判断题]在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车时（利用动车组、单机担当救援时除外），列车调度员应口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车限速160km/h运行。《行细》第52条
A.正确
B.错误
