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发布时间:2023-11-01 03:25:58

[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块轨面f4平底孔和轨头下颚f4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道( )的。
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围

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C.探伤灵敏度余量
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[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块轨面f4平底孔和轨头下颚f4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道 ( )的。
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[简答题]GTS-60C钢轨探伤试块轨面φ4平底孔和轨头下颏φ4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道( )的。
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块轨底f10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。
A.信噪比
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[单选题]用f4平底孔标定钢轨探伤仪70°探伤灵敏度,发现一缺陷回波和f4平底孔回波相当,该缺陷实际的大小
A.大于f4平底孔
B.小于f4平底孔
C.等于f4平底孔
D.不确定
[单选题]106.用Φ4平底孔标定钢轨探伤仪70°探伤灵敏度,发现一缺陷回波和Φ4平底孔回波相当,该缺陷实际的大小为( )。
A.大于Φ4平底孔
B.小于Φ4平底孔
C.等于Φ4平底孔
D.不确定
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块f6mm横通孔和轨底f10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。
A.信噪比
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[单选题]GTS-60C钢轨探伤试块f6mm横通孔和轨底f10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。
A.信噪比
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[简答题]GTS-60C钢轨探伤试块φ6mm横通孔和轨底φ10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。
[判断题]高速铁路钢轨探伤采用以钢轨探伤车为主、钢轨探伤仪为辅的检测方式对钢轨进行周期性探伤,钢轨探伤车检查或回放发现的伤损应采用手工检查进行复核。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定,GTS-60试块轨头f4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[判断题]垂直线性良好的探伤仪在探测平底孔时,孔径每增加1倍,回波高度应增加1倍。
A.正确
B.错误
[填空题]使用钢轨探伤仪对正线钢轨每( )检查1遍;使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查( )遍,其他站线每年检查( )遍。

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