更多"[单选题]以下（ ）不属于数字化起飞前放行（DCL）服务的特点。"的相关试题:
[单选题]以下不属于智能化高压设备技术特征的是（
测量数字化
控制网络化
共享标准化
信息互动化
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]以下哪一条,不属于数字化智能超声波探伤仪的优点 ( )
A.
检测精度高,定位定量准确
B.
频带宽,脉冲窄
C.
可记录存储信号
D.
有计算和自检功能
[单选题]下面（）不属于档案数字化的管理流程。
A.开展档案数字化的需求调研
B.组建队伍，配备相关条件
C.档案数字化前处理
D.监控档案数字化工作的开展
[单选题]下列选项中,不属于信息数字化过程的是().
A.通过键盘将一篇文章输入计算机
B.B:用数码相机拍摄《八骏图》
C.用扫描仪获取画报上的图片
D.D:将计算机硬盘上的文件复制到U盘上
[单选题]起飞机场的空中交通服务报告室值班管制员应当在航空器预计起飞前（）向气象部门了解天气
A.3小时
B.1小时
C.1.5小时
D.2小时
[多选题]飞机起飞前，机长发现未采取以下___安保措施时，应当拒绝起飞。
A.航空安全员证照、装备不齐全；
B.未召开由机长组织的全体成员参加的航前协同会；
C.发现旅客未持有有效登机凭证；
D.舱门关闭前，未确认旅客人数、机组成员及机上行李货物与装载舱单一致，且乘务组未向机长报告；
[多选题]Lb3A4430.下列不属于地形图的数字化方法( )
A. 栅格数据矢量化
B. 手扶跟踪数字化
C. 全解析数字化
D. 数字摄影测量
E. 扫描屏幕数字化
[单选题]关于起飞前检查：对航空器进行了除冰/防冰工作后，如在预计的保持时间内起飞，可以不做起飞前检查。
A.对
B.视情况而定
C.不确定
D.错
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前，在起飞抬前轮时会出现
A.杆力过轻易导致擦机尾；
B.抬前轮时杆力过重；
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大。
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时
A.杆力过重使抬前轮困难；
B.杆力过轻易出现过量操纵；
C.飞机的离地速度要减小。
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前(调整片上偏角较大)，在起飞抬前轮时会出现
A.杆力过轻易导致擦机尾；
B.抬前轮时杆力过重；
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大。
[单选题]对航空器进行了除冰/防冰工作后，如超过了预计的保持时间，在起飞前（）分钟内应当完成起飞前污染物检查，确认飞机机翼、舵面和飞机制造厂家手册中规定的其他关键表面没有影响航空器起飞性能的污染物存在
A.5
B.3
C.10
[单选题]如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位,起飞后,自动刹车将
A.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门自动跳至OFF位,"刹车解除预位"灯亮
B.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,"刹车解除预位"灯亮
C.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,"刹车解除预位"灯不亮
D.自动刹车系统继续预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,"刹车解除预位"灯不亮
