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[填空题]试运转打磨机时，怠速和高速空载应运转()分钟。
[判断题]检查机械、紧固松动紧固件，试运转打磨机，怠速和高速空载运转3～5分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]PGM-48型线路打磨列车发动机在正常怠速、高速运转时，机油压力值一致。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]柴油发电机组启机时需怠速运行不能长时间怠速运行，因为怠速时（ ）。
A.费油
B.燃油供油压力较小
C.喷油雾化不良易积炭
D.怠速时机油温度低
E.恶化气缸活塞的润滑条件
F.怠速时气缸温度低燃烧不充分易积炭
[判断题]PGM-48型线路打磨列车发动机控制面板怠速和运转开关应始终处于运转位。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]DC-32k捣固车柴油发动机在怠速600r/min热机时的最低机油压力为()kpa。
[多选题]发动机在无负荷情况下、以（） 转速运转，叫做发动机怠速。在 怠速工况下工作时，只需要克服 其内部的摩擦力，而对外无输出
A.最高
B.最低
C.均速
D.稳定
[单选题]发动机怠速运转不好,可能( )运转不良。
A.中速
B.高速
C.低速
D.中速.高速.低速均正确
[多选题]柴油发电机组启机时需怠速运行3～5min的原因是（ ）。
A.启机时由于柴油机处于冷态
B.机油黏度高油道阻力大
C.各摩擦副处于缺油状态
D.润滑不良易引起磨损
E.有利于柴油机走热
F.改良燃烧
[单选题]柴油机怠速运行3～5分钟，柴油机转速大于（ ），油压不低于103kPa，机组运转正常。
A.650r/min
B. 750r/min
C.850r/min
D.950r/min
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机正常起动后，怠速运转机油压力应为（ ）。
A.48kPa
B.68kPa
C.138kPa
D.310kPa
[单选题]装载机发动机怠速运行不得超过( )、分钟，高速运转的发动机严禁突然熄火
(ZZJ)
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]场桥发动机熄火时,由高速转为怠速,一定要低速运行3~5分钟后停止。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机熄火操作应注意熄火前一定要怠速运转1-3分钟，高速熄火容易造成( )早期磨损或损坏。
A.涡轮增压器
B.液压齿轮泵
C.调速器
D.高压油泵
[多选题]发动机怠速正常，急加速时出现异响，维持高速运转声响仍存在，原因可能是（ ）。
A.连杆轴承松旷
B.曲轴轴承松旷
C.活塞销折断
D.曲轴轴瓦烧熔
E.凸轮磨损
[判断题]发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。( )
A.正确
B.错误
