[单选题]改变电磁转差离合器( ),就可调节离合器的输出转矩和转速。
A.励磁绕组中的励磁电流
B.电枢中的励磁电流
C.异步电动机的转速
D.旋转磁场的转速

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[单选题] 电磁转差离合器是通过(),调节主动轴传递到生产机械的旋转速度。
A.改变电动机转速
B.改变励磁电流的大小
C.改变电动机的电压
D.改变电动机的电流

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[单选题]改变定子电压,转子回路串电阻,串级调速,电磁转差离合器均属于改变( )的调速方法。
A.转速
B.转差率
C.降压
D.极性

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[单选题]电磁转差离合器的主要缺点是( )
A.过载能力差
B.机械特性曲线较软
C.机械特性曲线较硬
D.消耗功率较大

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[单选题]电磁转差离合器调速系统的优点是( )。
A.简单、可靠、价格低、无谐波问题
B.转差功率损耗在电枢电阻中,转速越低,损耗功率越多
C.在额定转矩时,输出轴最高转速仅为电动机同步转速的 80%~85%
D.存在轻载失控区

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[单选题]电磁转差离合器调速系统不适用于( )。
A.风机类负荷
B.水泵类负荷
C.恒转矩类负荷
D.恒功率负荷

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[判断题]电磁调速电动机是由普通的异步电动机和一个电磁转差离合器组成的。
A.正确
B.错误

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[单选题]电磁转差离合器中,磁极的励绕组通入( )进行励磁。
A.直流电流
B.非正弦交流电流
C.脉冲电流
D.正弦交流电

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[单选题]关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是( )。
A.如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载, 使速度升高
B.如励磁电流恒定,负载增加则转速降低
C.电磁调速电动机的自然机械特性是软特性
D.采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

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[单选题]电磁转差离合器中,磁极的励磁绕组通入( )进行励磁。
A.正弦交流电
B.非正弦交流电流
C.脉冲电流
D.直流电流

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[判断题]变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动。
A.正确
B.错误

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[单选题]对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是( )。
A.对电网无谐波影响
B.控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易
C.转差损耗大,效率低,负载端速度损失大
D.负载小时,有 10%额定转矩的失控区

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[单选题]液力耦合器通过( )改变传递转矩与输出轴的转速
A.勺管
B.电机转速
C.齿轮;
D.油位

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[判断题]变速器变速传动机构作用只是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
A.正确
B.错误

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[单选题] 液力耦合器通过（）改变传递转矩和输出轴的转速。
A. 电机转速；
B. 勺管；
C. 齿轮；
D. 油位。