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[单选题]救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由（ ）按规定采取或撤除。
A.车站人员
B.司机
C.随乘人员
D.司机和随乘人员
[判断题]救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由司机、随乘人员按规定采取或撤除。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木（自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外）防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、铁鞋防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]开行救援列车时，列车出发前，由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
A.正确
B.错误
[单选题]担当救援列车的司机应掌握救援区段分相位置。救援列车接近电分相（ ）前，救援列车司机应通知（利用鸣笛或列车无线综合通信设备）被救援动车组司机降弓，如联系不上，在过分相前救援列车司机应立即降弓停车。
A.1km
B.2km
C.3km
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，不允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[简答题]救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？
答：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列(1)时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与(2)进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过(3)，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
