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发布时间:2023-11-27 07:07:02

[单选题]左风挡加温控制组件的三个通道分别对那几块风挡玻璃进行控制( )
A.左前1号、左侧2号、左侧3号
B.左前1号、右侧2号、右侧3号
C.右前1号、左侧2号、左侧3号
D.右前1号、右侧2号、右侧3号

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A.左前1号、左侧2号、左侧3号
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D.右前1号、右侧2号、右侧3号
[单选题]风挡加温控制组件位于( )
A.E5架
B.E4架
C.E2架
D.E1架
[单选题]门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于那里?
A.驾驶舱;
B.电子舱;
C.客舱;
D.货舱
[单选题]下面哪个驾驶舱风挡的加温是由加温控制器控制的:
A.2号
B.3号
C.4号
D.9号
[单选题]风挡加温控制器的数量:
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]风挡加温控制器的位置:
A.E1和E2上各两个
B.E2和E3上各两个
C.E3和E4上各两个
D.E2和E8上各两个
[单选题]当组件控制器故障后,那个活门控制组件出口温度在 11 摄氏度左右?
A.温度控制活门;
B.旁通活门;
C.流量控制活门;
D.防冰活门
[单选题]对于737-800型飞机,正常情况下,P/ZTC主要通过控制哪个组件来控制组件出口温度的?
A.空气循环机
B.温控活门
C.冷凝器
D.再加热器
[单选题]风挡加温控制面板上的测试电门扳到OVHT位置时
A.测试所有风挡加温是否正常
B.风挡加温电门必须放到关断位才能测试
C.模拟的是正在加温的风挡发生过热情况
D.测试完成以后OVERHEAT灯会自动熄灭
[单选题]风挡加温控制面板上的测试电门扳到POWER位置时:
A.测试的过热情况
B.不会使风挡加温
C.仅测试1#风挡加温
D.测试所有风挡的加温情况
[单选题]以下哪种情况在WHCU(风挡加温控制器)上无法探测到:
A.控制器故障
B.传感器的线路故障
C.控制器的供电故障
D.4#风挡供电故障
[单选题]电子发动机控制组件(EEC)
A.它的两个通道只要任一通道正常,系统就可正常运转
B.它的两个通道通过一个数据通道链互通信息
C.它的两个通道正常时交替控制系统工作
D.以上三条都正确
[单选题]高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是:
A.冷却高压涡轮的叶片
B.控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
C.增加发动机高压涡轮的效率
D.控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
[单选题]旅客氧气流量控制组件( )
A.两个流量控制组一个为气动控制、一个为电气控制,并联连接
B.两个流量控制组一个为气动控制、一个为电气控制,串联连接
C.两个流量控制组均为气动控制、并连连接
D.两个流量控制组均为电气控制、并连连接

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