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发布时间:2024-03-11 01:55:14

[多选题]下列( )等为我国铁路货车现使用的制动梁。
A.槽钢制动梁
B.弓形制动梁
C.LC型制动梁
D.2TN型制动梁

更多"[多选题]下列( )等为我国铁路货车现使用的制动梁。"的相关试题:

[填空题]铁路货车制动梁有T形制动梁、弓形制动梁、槽钢弓形制动梁和( )等,其中T形制动梁、弓形制动梁由于结构和强度等方面存在较大缺点,现已淘汰。
[单选题]制动梁支柱孔衬套磨耗检测:使用制动梁综合检测量规( )端垂直插入制动梁支柱衬套孔,检测支柱衬套孔深1/3处最大直径。
A.38Z
B.32Z
C.34Z
D.36Z
[单选题]组合式制动梁采用轧制制动梁架的是( )制动梁。
A.L-C
B.L-B
C.L-A
D.K3
[单选题]将制动梁固定在制动梁综合检修设备上,使用乙炔割炬切除L-A、L-B型制动梁闸瓦托(),取出旧铆钉。
A.螺栓
B.吊座
C.铆钉头
D.螺母
[单选题]组合式制动梁釆用锻造制动梁架的是( )制动梁。
A.L-C
B.L-A
C.L-B
D.K3
[判断题]L-B型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。
A.正确
B.错误
[单选题]L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用( )工艺制造的组合式制动梁。
A.热套装
B.整体热轧
C.整体锻造
D.焊接
[判断题]制动梁安全链用量规9Z端插入组合式制动梁、7Z端插入其他型制动梁安全链链环磨耗处,插入量超过安全链环半径时超限。
A.正确
B.错误
[单选题]( )制动梁不属于组合式制动梁。
A.槽钢型
B.L-A型
C.L-B型
D.L-C型
[单选题]制动梁支柱长槽宽度磨耗检测:使用制动梁综合检测量规将量规( )端沿支柱长槽宽度方向插入磨耗处,沿支柱长槽宽度方向,检测磨耗处最大宽度。
A.32Z
B.38Z
C.34Z
D.36Z
[单选题]制动梁下拉杆安全吊座磨耗剩余厚度检测:使用制动梁组合检测量规( )端插入安全吊座磨耗最大处,止不住时超限。
A.3Z
B.2Z
C.5Z
D.4Z
[单选题]制动梁安全链座孔距上边缘剩余宽度检测:使用制动梁综合检测量规( )端插入安全链座孔距上边缘处,止不住时超限。
A.8Z
B.6Z
C.7Z
D.9Z
[判断题]使用制动梁综合检测量规38Z端垂直插入制动梁支柱衬套孔,检测支柱衬套孔深1/2处最大直径。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁自动检测设备作业前应进行制动梁( )实验
A.测试
B.合格
C.标定
D.检测
[单选题]制动梁安全链座剩余厚度检测:使用制动梁综合检测量规将( )端插入安全链座上、下平面,止不住时超限。
A.4Z
B.2Z
C.3Z
D.5Z

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