更多"[判断题]确认动车组连挂端正确，动车组不允许异号端进行重联。"的相关试题:
[判断题]重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CEH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[多选题]CRH1A动车组需要重联时，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.统型车钩
[多选题]CRH380A(统型)动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器（联解分控）和___断路器（联解控制）处于闭合位置。
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端（）断路器（联解分控）和（）断路器（联解控制）处于闭合位置。（）
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[判断题]CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确，动车组只允许同号端进行重联。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确，动车组只允许异号端进行重联。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车列转线以及车组连挂应采用溜放调车法。
A.正确
B.错误
[判断题]若干车组连挂在一起,称为车列。分为到达车列和出发车列。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
在有车线上，禁止在同一线路上相对方向同时与同一车组连挂。/*新《行规》第50条*/
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组重联过程中， 为连挂端的为主控车， 为连挂端的为被控车。
A.1号车、0号车
B.0号车、0号车
C.0号车、1号车
D.1号车、1号车
[单选题]CRH380A统型动车组重联过程中，1号车为连挂端的为 ，0号车为连挂端的为被控车。
A.主控车
B.从控车
C.从控端
D.其他答案均不对
[单选题]机车间连挂作业，连挂前，连挂机车（ ）与被连挂端机车司机联系确认。
A.司机
B.副司机
C.司机或副司机
[单选题]牵引救援时，如救援列车连挂端的解钩灯亮（故障车连挂端拖动模式开关打至合位），救援车的（ ）个紧停按钮对两列车有效。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]牵引救援时，如救援列车连挂端的解钩灯亮（故障车连挂端拖动模式开关打至合位），救援列车的（ ）紧急停车对两列车有效 。
A.4个
B.6个
C.8个
D..5个
