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[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是( )
A.退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B.退出第四转弯的时机一律适当提前
C.退出第四转弯的时机一律适当延迟
[单选题] 遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是[1分]
A.退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B.退出第四转弯的时机一律适当提前
C.退出第四转弯的时机一律适当延迟
[单选题]遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是( )
A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正
B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正
[单选题] 遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是( )
A.下降率增大,目测容易低,应适当加油门修正
B.下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
C.下降率减小,目测容易低,应适当加油门修正
[单选题]遥控无人机着陆时, 对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是[1分]
A.下降率增大, 目测容易低, 应适当加油门修正
B. 下降率增大,目测容易高,应适当减油门修正
C.下降率减小, 目测容易低, 应适当加油门修正
[单选题] 遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是[1 分]
A. 判明偏流的方向及影响大小, 适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C.判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度, 并同向扭舵抵制飞机转弯
[单选题]遥控无人机着陆时
A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长。
B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长。
C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小。
[单选题] 遥控无人机着陆时[1 分]
A. 机场气温较高时,跑道上升气流明显, 会导致下滑距离增长
B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C. 机场气温较高时,跑道下降气流明显, 会导致下滑距离减小
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时( )
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时( )
A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后