更多"[判断题]输变电设备状态检测系统的总体架构分为装置层、接入层、主站层三"的相关试题:
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、 等组成。
A.安防系统
B.踏面检测系统
C.显示系统
D.视频监视系统
[多选题]以下(____)属于输电线路设备状态检测关键检测项目。
A.导地线损伤检查
B.接地电阻检查、检测
C.交叉跨越或风偏距离测量
D.杆塔倾斜度检查
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、 、车顶状态监控子系统、车号识别系统、安防系统等组成。
A.列车超速防护系统
B.视频监视系统
C.列车控制系统
D.压力检测子系统
[多选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由 、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统等组成。
A.安防系统
B.踏面检测系统
C.磨耗和中心线检测子系统
D.显示系统
[多选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、 、车顶状态监控子系统等组成。
A.视频监视系统
B.压力检测子系统
C.车号识别系统
D.安防系统
[多选题]QV检测设备整个检测系统由（ ）等组成：
A.控制器
B.摄像镜头
C.聚光照射灯
D.影像显示屏
[多选题]设备状态检测分析评价报告内容有(____)。
A.设备评价分值、扣分原因、状态评价结论
B.设备存在的缺陷和隐患
C.计划采取的缺陷处理措施
D.检修技改项目及计划执行
[判断题]电力设备检修采用状态检测和计划检修方式:根据设备状态确定检修等级及内容,合理安排计划。( )
A.正确
B.错误
[单选题]C3车载接触网运行状态检测系统搭载平台（）
A.铁道部高速综合检查车
B.运营动车组司机台
C.运营动车组
[多选题]C3车载接触网运行状态检测系统管理部门为
A.铁道部基础检测中心
B.各铁路局（集团）
C.各供电段
D.各设备车间
[单选题]C3车载接触网运行状态检测系统速度等级为（）
A.300km/h~350km/h
B.250km/h~350km/h
C.200km/h~350km/h
[单选题]C3车载接触网运行状态检测系统巡检周期为（）
A.10天一个周期
B.5天一个周期
C.1天一个周期
