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[单选题]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（ ）
A.A、10s
B.B、20s
C.C、30s
D.D、60s
[判断题]出所联检发现动车组及车载 ATP、LKJ、CIR 等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁
上线运营。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组超过检修周期或行车安全设备(ATP/CIR/LKJ)超过检修周期，( )上线试运行。
[填空题]动车组制造企业售后服务人员、UU、ATP、CIR 等一体化单位作业人员因检修作业需使用主控钥匙时，由（
并配合作业。
[判断题]动车组列车在始发站开车前，装备LKJ的动车组，司机应将IC卡数据载入ATP，正确输入ATP参数。
A.正确
B.错误
[判断题]动车所内安装有动车组调车防护系统时，动车组调车作业必须使用该系统。作业前司机将ATP置于“调车模式”，不得擅自转换为LKJ调车模式或隔离ATP控制功能。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组两端ATP设备同步进行检修时，必须全部作业项目完成后，确认人员已全部撤离动车组底部，方可撤除防护标志
A.正确
B.错误
[单选题]动车组主控端处于 ATP/LKJ 隔离状态时，（ ）系统实施自动限速（动车组处于被救援模式除外）。
A.WTDS
B.TEDS
C.TCMS
D.THDS
[填空题]773、动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，装备LKJ的动车组列车在ATP隔离后，将LKJ转为（ ）模式。
[判断题]CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合。
A.正确
B.错误
[简答题] CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会如何变化。
