更多"[单选题]孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为()。"的相关试题:
[单选题]孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为( )。
A.间隙配合
B.过盈配合
C.过渡配合
D.紧配合
[判断题]再间隙配合中,孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差称为最大间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]在间隙配合中,孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得的代数差,称为最大间隙。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]若孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得之差为正数,则此配合为过盈配合。
A.正确
B.错误
[填空题]某一尺寸减去其( )尺寸所得的代数差叫尺寸偏差。
[判断题]某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差叫尺寸偏差。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某一个尺寸减去基本尺寸所得的代数差称为()。
A.尺寸公差
B.尺寸误差
C.极限偏差
D.尺寸偏差
[填空题]最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差,称为( )。
[单选题]最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差叫_______。( )
A..上偏差
B.下偏差
C.尺寸公差
[单选题]在间隙配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的代数差叫做()。
A.最小间隙
B.公差
C.偏差
D.最大间隙
[单选题]BG006在间隙配合中,孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的代数差称为。
A.最小间隙
B.公差
C.偏差
D.最大间隙
[单选题]丰田2Y、3Y发动机正时链轮的检查时,允许的最小值:凸轮轴正时链轮为( )mm;曲轴正时链轮为( )mm。
A.11459
B.11560
C.11661
D.11762
[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.1.5:1