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[判断题]经由6‰以上的坡道时（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外），应连结车列的全部软管。
A.正确
B.错误
[单选题]经由（ ）‰以上的坡道时（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外），应连结车列的全部软管
A.2.5
B.6
C.4
D.1.5
[填空题]转场或向岔线取送车辆，经由2.6‰至4‰的坡道时，应连结不少于车列（）的软管。
[判断题]调车按其设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题] 施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（ ）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得后退。
[填空题]EI32-JD型计算机联锁中当接近车站的线路有大于6‰连续长大（列车制动距离内）下坡道时，需要为接车进路设置（）进路。
[判断题]( ) 牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种。
A.正确
B.错误
[判断题](31007)( )调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。
A.正确
B.错误
[填空题]TYJL-II型计算机联锁系统，当进站外方有大于千分之六的下坡道时，办理接车进路需办理延续进路，列车到达后延续进路需延时（）分钟解锁。
[填空题]施工封锁前，通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车（），待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业。
[填空题]K5B计算机联锁系统,进站信号机外方制动范围距离内有超过（）下坡道时，相应接车进路需设置延续进路。
[判断题]( ) 牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线。
A.正确
B.错误
[填空题]K5B计算机联锁系统,进站信号机外方制动距离内有超过6‰下坡道时，相应接车进路需设置（）进路。
[简答题]《行规》对转场或向岔线取送车辆，经由超过2.5‰坡度的线路（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外）时，连结软管有何规定？
[单选题]计算牵出线改编能力的步骤为：第一先计算一昼夜占用牵出线总时间；第二：计算牵出线( )；第三：计算牵出线改编能力。
A.改编能力利用率
B.改编能力利用度
C.改编能力利用值
D.改编能力利用比
