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[判断题]四号线正线运行期间两列电客车连挂救援前须切除信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。
A.25
B.30
C.35
D.45
[简答题]列车运行图首列电客车出段（场）前（ ）个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清。
[单选题]允许的计划结束时间为：列车运行图首列电客车出段（场）前（ ）确保正线、辅助线等施工区域均已出清。
A.30分钟
B.45分钟
C.1个小时
D.1小时30分钟
[填空题]允许的计划结束时间为：列车运行图首列电客车出段（场）前(1)个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清。
[判断题]正线运行最高运行速度为85km/h，曲线区段按设定限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[简答题]‘年11月18日03:13，正线使用两列电客车进行信号系统调试，其中119车在调试结束后自云峰北街站经十三号街站上行反向回段，回段过程中冒进S0114禁行信号。受事件影响，造成十三号街站W0110号道岔转辙机挤脱柱挤脱。请分析该事件中电客车司机存在的问题，针对此事件可借鉴的经验提示。
[单选题]进入正线运行前的测试功能不包括()
A.ATP/ATO彻底通讯是否正常工作
B.车载应答器天线自检
C.前方轨道区段空闲状态检测
D.车载ATO功能检测
[判断题]单列车的推进运行限速25km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速10km/h。( )
A.正确
B.错误
[单选题]工程车在正线运行时，凭（ ）行车。
A.车载信号
B.地面信号
C.时刻表要求
[单选题]所有正线作业的结束时间不得晚于第一列电客车出段时间（ ）。
A.45分钟
B.30分钟
C.1小时
D.40分钟
[单选题]工程车单机正线运行限制速度( )km/h。
A.40
B.45
C.60
D.25
