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[判断题]高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于20对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路、 繁忙干线和干线集中修、 图定货物列车对数小于 12 对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于( )的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
A.30对
B.15对
C.12对
D.10对
[单选题] 繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于( )的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。
A. 10对
B. 12对
C. 14对
D. 16对
[判断题]繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。【280号第三章第十条 】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路维修天窗安排:国铁集团组织集中修的区段集中修时间外,周一至周四安排维修天窗,周五、周六、周日不安排维修天窗;其他区段周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线单线指连接繁忙干线的()。
A.岔线
B.联络线
C.专用线
D.段管线
[判断题]高速铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修,并按周期进行中修和集中修。
A.正确
B.错误
[单选题].繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭( )小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工为Ⅰ级施工。
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题]封锁繁忙干线正线3小时以上、干线正线4小时以上或影响繁忙干线信联闭4小时以上、干线信联闭6小时以上的施工属于I级施工。
A.正确
B.错误
[单选题]繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为( )。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅱ级施工Ⅲ级施工
[判断题]Ⅰ级施工:繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。
A.正确
B.错误