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[简答题]请写出车门屏蔽门不联动模式下站台作业程序
[单选题]CBTC-ATP/ATO、ATB模式下列车到站后车门与站台门可联动开。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]屏蔽门与车门不联动时，司机站台开关门作业顺序为（）
A.屏车车屏
B.车屏车屏
C.屏车屏车
D.车屏屏车
[单选题]信号模式下遇车门、站台门不能正常开启，首先应判断（ ）？
A.有无开门使能
B.对标精度
C.车门模式2是否在NOR位
D.有无屏蔽门报警
[判断题]执行站台作业时发生站厅火灾（爆炸），司机立即打开车门、站台门，尽快驶离车站，出站后报行调。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]遇站台门与车门不联动时，开门时，先开站台门再开车门；关门时，先关站台门再关闭车门。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]人工开关站台门、车门时，必须严格执行“一确认、，跨半步、再开门”的作业程序，站台门与车门不能联动时，必须按照“先开关站台门，后开关车门”的原则执行。
[单选题]车门与站台门不能联动故障，当同一列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站（）及以上时，行调通知车站派站务人员添乘驾驶室，协助司机开关站台门。
A.3站
B.5站
C.7站
D.9站
[单选题]ATO遇车门或站台门不能联动打开，首先使用（ ）开门。
A.M/M
B.DBY及门选
C.操作零速旁路
D.NRM
[单选题]当站台门与车门不联动时，由谁负责开关站台门？
A.司机
B.车站人员
[判断题]《动车组列车车门管理作业指导书》在关闭车门后，列车长、列车员应关注车门关闭和站台滞留旅客状态。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门或车门夹人判断标准：车门、车门与站台门间夹住乘客身体任何部位（随身衣物除外）
A.正确
B.错误
[单选题]车载ATP故障,车门与站台门不能联动时,当客车离前方终点站( )及以上时,行调通知下一车站派站务人员(如客车有两名乘务人员则车站不派人)上驾驶室,协助司机开关站台门。
A.2个站
B.3个站
C.4个站
D.5个站
[多选题]列车在哪些模式下，车门、屏蔽门才能联动？（）
A.BM-ATO/ATPM（无通信）
B.BM-ATO/ATPM（有通信）
C.CBTC-ATO/ATPM
D.CBTC-ATB
[填空题]如列车延误情况下，在站台作业时，司机须正确掌握关门时机，即站台门和车门打开后至少保持 秒（终点站必须确认站台岗人员显示清客“好了”信号）后再关门。
