更多"[判断题]航路DME 系统延时的增大会使飞机的测距结果变小。( )"的相关试题:
[判断题]航路DME的系统延时一般设置为50us,并且可以调整。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DME导航台服务于航路时,系统延时时间的典型值为( )。
A.500μs
B.50μs
C.100μs
D.10μs
[判断题]DME导航台服务于航路时,系统延时时间的典型值为50毫秒。( )
A.正确
B.错误
[单选题]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A.40
B.30
C.60
D.20
[单选题]使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可通过（）人工建立航路点和VOR/DME飞行计划。
A.HSI
B.FMC
C.MSU
D.CDU
[判断题]航路上DME配置1KW功放完成对矩形射频脉冲的再次调制后,并将其放大,形成DME信标发射所需的高斯射频脉冲。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 增稳系统在增大飞机阻尼和改善稳定性的同时,在一定程度上( )了飞机的操纵反应灵敏性,从而使操纵性变坏。
A.提高
B.保持
C.降低
D.不确定
[单选题]279、涡流试验线圈阻抗增大会使：()
A.通过试验线圈的电流增大
B.通过试验线圈的电流减小
C.对通过试验线圈的电流无影响
[单选题]当固定翼飞机超过临界迎角时,继续增大迎角,飞机得到的升力将:( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.根据飞机飞行速度有所不同
[单选题]无人机飞行时收起起落架,会使飞机( )
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
[单选题]DME信标的系统延时(固定延时)的典型值为( )。
A.90us
B.80us
C.70us
D.50us
[单选题]航路上DME配置1KW功放,可以完成准高斯调制脉冲对100W功放输出的( )的再次调制。
A.射频脉冲
B.矩形射频脉冲
C.高斯调制脉冲
D.应答脉冲
[判断题]航路上DME配置1KW功放,可以完成准高斯调制脉冲对100W功放输出的矩形射频脉冲的再次调制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]测量DME应答器的系统延时,Y波道的延时应为( )。
A.5us
B.25us
C.50us
D.56us
[单选题]测量DME应答器的系统延时,X波道的延时应为( )。
A.5us
B.25us
C.50us
D.0.5us
[判断题]测量DME应答器的系统延时,X波道的延时应为56微秒。( )
A.正确
B.错误
[判断题]测量DME应答器的系统延时,Y波道的延时应为50微秒。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（ ）。
A.航向信标
B.下滑信标
C.指点信标
D.全向信标
