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[单选题]气缸套和活塞环异常磨损的特征是_____。①气缸套和活塞环的磨损率均很高,一般铸铁缸套磨损率>0.1mm/kh,活塞环磨损率>0.5mm/kh;②缸套工作表面脏污,有明显的划痕、擦伤、撕裂等拉缸和咬缸现象;③缸壁表面发蓝,有明显的烧灼现象,缸套工作表面形貌和金相组织发生变化;④异常磨损的磨损产物颗粒较大,磨屑直径<1μm;⑤圆度误差、圆柱度误差、内径增量(缸径最大增量)小于说明书或有关标准的规定值(367863:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.①+②+③
B.①+②+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
[单选题].当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。 (263.923.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.磨损量
B.搭口间隙
C.平面间隙
D.磨损率
[单选题]当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。 (263923:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.磨损量
B.搭口间隙
C.平面间隙
D.磨损率
[单选题]就一只气缸其磨损规律:沿轴线方向,上方在第一道活塞环上止点略下处磨损( ),活塞环下止点以下的磨损( )。
A.最大…最小
B.最小…最小
C.最大…最大
D.最小…最大
[单选题]往复式压缩机( )粗糙，会引起活塞环异常磨损。
A.A 活塞表面;
B.B 活塞端面;
C.C 气缸端面;
D.D 气缸镜面
[单选题]活塞环异常磨损时,其磨损率______mm/kh。 (263920:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.>0.1
B.>0.1t0.5
C.<0.5
D.>0.5
[单选题]通常通过气缸体观察可以判断____。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的黏着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况 (263.505.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
