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[单选题]动车组空气制动控制部分包含各种 、塞门和制动缸等部件。
A.ADD阀
B.控制阀
C.高度调整阀
D.差压阀
[多选题]CR400BF型动车组制动缸可分为( )。
A.常用制动缸
B.紧急制动缸
C.停放制动缸
D.辅助制动缸
[单选题]CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（ ）倍。
A.0.38
B.1.38
C.2.38
D.2
[判断题]CRH380A 统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程中： 根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.LV阀
B.ADD阀
C.中继阀
D.高度调整阀
[单选题]动车组常用空气制动过程中：中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.正确
B.错误
C.a.LV阀
D.b.调压阀
E.c.ADD阀
[单选题]动车组空气制动控制部分包含各种控制阀、塞门和 等部件。
A.高度调整阀
B.差压阀
C.ADD阀
D.制动缸
[判断题]CR400AF型动车组检查制动缸压力，施加B7级制动，通过 HMI屏[制动信息]界面确认， 对应车有制动缸压力显示，[制动主界面]对应车辆停放制动缓解正常。空气制动显示切除。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组空气制动控制部分包含各种 等部件。
A.制动缸
B.塞门
C.控制阀
D.高度调整阀
[判断题]CRH5型动车组常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH5型动车组施加电制动时，动车上的动轴制动缸压力为()bar。
[填空题]CRH5A型动车组施加电制动时，动车上的动轴制动缸压力为 () bar。
