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[单选题]CRH5型动车组的常用制动采用电制动和空气制动的联合制动模式，（ ）则仅为空气制动。
A.单选题
B.停放制动
C.备用制动
D.紧急制动
E.常用制动
[判断题]( ) 驼峰解散车辆，前行车组为人力制动机制动时，后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 制动员负责车组的制动、摘挂、排风、摘解制动软管、拴钩链等，人力制动机制动时，正确选闸、试闸，系好安全带。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以空气制动优先。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车5辆（空车2辆折合重车1辆）。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[填空题]电空复合紧急制动模式的制动通过再生制动和空气制动的复合实现。该制动模式有电制动的施加，减少了摩擦制动的利用率，并能实现___，相对更加经济，是首选制动模式。
[填空题]铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离( )。
[单选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、 、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.乘客紧急制动
B.轨道涡流制动
C.耐雪制动
D.磁轨制动
[多选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、 、保持制动、停放制动。
A.非粘着制动
B.耐雪制动
C.备用制动
D.常用制动
[填空题]制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，()优先。
[判断题]由于动车组是采用电、空联合且电制动优先的制动模式，如动车组的动轴在电、空制动同时作用的情况下发生滑行，则首先减低该轴的空气制动力，力图使轮对恢复粘着；空气制动力降为0时轮对仍打滑，就需要对空气制动进行滑行控制。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 溜放车组被制动的轴数越多，滑距越短。
A.正确
B.错误
