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[多选题]下列属于停放制动控制装置部件的是()。
A.双脉冲/停放电磁阀
B.压力开关
C.高度阀
D.防滑阀
E.安全阀
[判断题]带停放制动动车组对标停车后,由司机按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮,使动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由随车机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮,使动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[填空题]一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,当总风压力恢复到正常范围时,进行一次停放制动缓解操作,停放制动缸的停放制动功能()。
[判断题]停放制动缓解灯亮,HMI显示停放制动状态显示为施加,合停放制动缓解旁路(=27-S103),无效则打紧急牵引终点站退出服务。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动属于被动制动,即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动缓解、施加指示灯同时亮:确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位;本站清客退出服务。()
A.正确
B.错误
[判断题]在列车零速、激活状态下,操作停放制动按钮,停放制动接触器会得电,辅助触点闭合,停放制动电磁阀得电放气,主风管气压低于4.8bar,停放制动施加。
A.正确
B.错误
[填空题]当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时,则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。
[多选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新( )成功后,继续运营。
A、施加、缓解停放制动 B、复位相应网关阀、智能阀微动开关 C、复位MVB D、重启列车
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]工程车辆镟轮时,有停放制动的车辆由镟轮操作者操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置。
A.正确
B.错误
[填空题] 动车组对标停车后,由()按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮,使动车组处于停放制动状态。
[判断题]带停放制动动车组对标停车后,由地勤机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮,使动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]带停放制动动车组对标停车后,由随车机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮,使动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]制动机分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误