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[判断题]有电时复位紧急解锁手柄，开着的门继续保持打开状态。
A.正确
B.错误
[判断题]三月检检查车门内部紧急解锁功能，拉下紧急解锁手柄后，在司机室发出一个开门或关门指令，车门应不能根据指令打开或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]三月检检查车门内部紧急解锁功能，门在关闭和锁定状态，拉下紧急解锁手柄，车门应能手动打开,红色指示灯亮。
A.正确
B.错误
[多选题]拉下紧急解锁手柄后，将会（）。
A.启动一个电动限位开关，并发出“紧急操作”信号。
B.通过牵引钢丝绳，端部解锁装置被释放。
C.若车辆静止，可以手动将门打开。
D.车辆行驶过程中，可以手动将门打开。
[单选题]5号线电客车客室车门紧急解锁手柄位于（）。
A.车门左上方
B.车门右上方
C.车门左下方
D.车门右下方
[判断题]若列车在运行途中扭动紧急解锁手柄，车门不能打开。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]若列车在运行途中扭动紧急解锁手柄，但车门不能打开。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会（ ）。
A.A.运行到下一站后无法动车
B.B.减速
C.C.紧急制动
D.D.正常运行
[判断题]电客车运行中，紧急解锁手柄旋转到位，电客车立即施加紧急制动，车控室IBP盘上产生故障信息提醒，车门电机将在关门方向施加作用力，以阻止门被打开。(____)
A.正确
B.错误
[单选题]当门系统有电、（），操作紧急解锁手柄装置实现门的
机械解锁，向门控器发出信号，可以手动开、关门。
A.零速信号有效,门使能信号无效时
B.零速信号无效,门使能信号有效时
C.零速信号无效,门使能信号无效时
D.零速信号有效且门使能信号有效时
[判断题]当门系统有电、零速信号有效且门使能信号有效时，操作紧急解锁手柄装置实现门的机械解锁，向门控器发出信号，可以手动开、关门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在有电状态时车门只进行机械调整，不涉及接线、插头、开关等电气部件时，只需将紧急解锁手柄拉下，无需打下门控器空开。
A.正确
B.错误
[判断题]每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响下一次操作。
A.正确
B.错误
[判断题]当门系统有电、零速信号或门使能信号无效时，操作紧急解锁手柄装置后，“安全互锁回路”将被断开，车门可以完全打开。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]拉下紧急解锁手柄，手动将门扇开度打至（ ）以上（如目视门扇开度在（ ）以上则无需该操作），恢复紧急解锁手柄，打开的车门将自动关闭。
A.800cm
B.900cm
C.900mm
D.600mm
