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[单选题]单选题：在运营期间发生设备故障或突发事件时，导致地铁车站大量乘客滞留，并且难以在短时间内进行疏导，需要公交等道路交通增援疏运时，车站按（ ）执行应急处置。
A.车站大面积停电现场处置方案
B.公交接驳现场处置方案
C.延时运营现场处置方案
D.信号设备故障现场处置方案
[单选题]当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业，当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，可提报（ ）。.
A.抢修计划.
B.月计划.
C.周计划.
D.补充计划.
[单选题]运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业称为（ ）。
A.月计划
B.周计划
C.日调整计划
D.临时计划
[判断题]运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业应立即申报抢修作业。
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按（ ）的原则合理组织行车和抢修。
A.在确保安全
B.先通后复
C.不影响行车
D.统一管理
[单选题]单选题:Ⅱ级区间疏散是指运营期间因故障导致的电客车迫停区间预计超过( )分钟仍不具备救援条件引起的疏散。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]因行车设备故障导致无法按正常方式监控和组织行车时，应待故障修复后再组织进行正常运营。
A.正确
B.错误
[单选题]对运营安全或运营秩序造成威胁的设备故障及事件，使用部门及设备维护部门应在故障发生（ ）小时以内形成“运营事件（故）自查报告”（KDY-JL-4036）报公司总工办。
A.A. 12
B.B. 24
C.C. 36
D.D. 48
[判断题]发生设备故障，导致列车定位丢失时，在故障区域内的列车若无速度码，需要自行采用RM模式运行至前方站停车待令。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]发生设备故障，现场报告应在设备故障发现后（）内完成。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
[单选题]基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.4
B.3
C.2
D.1
