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[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓降下状态，前后滑板底面应与U型支架自然接触，目视检查允许存在不大于( )的单个接触间隙。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]TSG-15B受电弓前后滑板底面应与U型支架自然接触，目视检查允许存在不大于( )的单个接触间隙；同时应保证受电弓上框架顶管与底座上的两个橡胶块接触，允许存在不大于0.5mm的单个接触间隙。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.2.0mm
D.1.5mm
[单选题]TSG-15B受电弓滑板底面至平衡杆止挡杆的距离为( )。
A.15～30mm
B.10～30mm
C.10～20mm
D.20～30mm
[单选题]TSG-15B型受电弓，滑板底面至平衡杆止挡杆的距离为( )。
A.5-10mm
B.5-20mm
C.10-20mm
D.10-30mm
[判断题]模型修整时，底面应与假想牙给平面平行，且最薄厚度应在10m以上。工作模型打孔加钉技术进行模型修整时，底部到基牙颈缘的厚度为7-8m。
A.正确
B.错误
[单选题]碳滑板表面允许有直径不大于（）的缺陷，否则更换滑板。
A.10mm
B.5mm
C.8mm
D.6mm
[单选题]碳滑板表面允许有深度不大于（）的缺陷，否则更换滑板。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。
A.60 mm
B.65 mm
C.70 mm
D.75 mm
[单选题]滑板基座，基座表面孔洞直径应该不大于 mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]整体吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于（ ）。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
[单选题]高铁整体吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于（ ）
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
[单选题]复合地基载荷试验承压板底面标高应与设计要求标高相一致。( )A.正确
A.错误
[单选题]普速铁路整体吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于（ ）
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
[单选题]整体吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于±（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]复合地基载荷试验的一般规定有( )
A复合地基载荷试验承压板底面标高应与设计要求标高一致
B工程验收检测载荷试验最大加载量不应小于设计承载力特征值
的2倍
C单位工程检测数量不应少于总桩数的0.5%，且不应少于2点
D复合地基载荷试验的加载方式应采用慢速维持荷载法
[单选题]转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于( )时须焊修。
A.10 mm
B.30 mm
C.50 mm
D.60 mm
[判断题]检查滑板工作长度范围内高低偏差不大于15mm，局部磨耗深度不超过5mm，超过者更换。( )
A.正确
B.错误
[简答题]CRH380A统型动车组受电弓两碳滑板高度差不大于多少毫米？
