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[单选题]信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行( )集中销毁制度。 ( )
A.统一销售
B.统一回收
C.统一转运
D.统一分配
[多选题]轮轴哪些零配件实行寿命管理( )。
A.车轴
B.轴承
C.轴端螺栓
D.车轮
[单选题]实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于（）时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。
A.1个段修期
B.1个厂修期
C.半年
D.一年
[单选题]《铁路旅客运输管理规则》规定，客车车辆实行（）管理。
A.逐级
B.固定配属
C.分级
D.统一
[判断题]实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于货车一个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。
A.正确
B.错误
[单选题]实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时()装用。
A.可以
B.能
C.不得
D.随意
[判断题]钩舌实行寿命管理无制造单位，制造时间，制造标记可继续使用。
A.正确
B.错误
[判断题]179.实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担超出使用质量保证期部分的质量保证责任。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行（ ）、（ ）和（ ）。
A.状态修
B.辅修
C.换件修
D.专业化集中修
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位.时间标记时，应按（ ）处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[单选题]配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按( )处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[单选题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有( )标记。
A.制造时间
B.制造厂代号
C.制造时间和制造厂代号
D.检修时间
