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[单选题]当出站信号开放后，GYK收到出站信号，司机应确认机车信号与地面信号一致时，根据信号及限速控制车辆运行出站，当运行至与正线出站信号机位置平齐时，按压（）键进行对标操作。
A.【设定】
B.【查询】
C.【调车】
D.【开车/7】
[判断题]《车机联控作业》2017版：分段排列发车进路时联控作业：呼叫时机：发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭；呼叫人（车站值班员）：××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭；被呼叫人（列车司机）：××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭，司机明白。有两个及以上运行方向时，应在“××（次）×道发车进路信号好（了）”联控用语后增加“去××方向”。进路信号开放后，车站未主动联控司机时，列车司机呼叫车站进行出站联控的用语为：“××（站.场）××（次）出站联控”。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]信号机开放后,其( )信号机不能开放。
A.进站
B.出站
C.调车
D.敌对
[判断题]驼峰线束调车信号开放后，车列完全进入信号机内方，该信号机应自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题] 信号机械室至远端的信号电缆中应至少有（ ）贯通备用芯线。（普速维规技术标准）
A. 一对
B. 四对
C. 两对
D. 三对
[判断题]信号机开放后,其敌对信号机不能开放。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）须通知（ ）并得到其应答后方可办理，发生危及行车和人身安全情况，需关闭信号、变更进路时，直接办理后再通知司机。1
A.司机
B.列车调度员
C.值班干部
D.安全生产指挥中心
[判断题]根据《信号检修工》信号机开放后因故自动关闭，联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放。
A.正确
B.错误
[单选题]进站、接车进路信号机开放后，在不满足（ ）规定的信号开放时机时，禁止关闭信号，变更接车进路(危及行车和人身安全时除外)。（应知应会-《行规》第83条）
A.《站细》
B.《调规》
C.《统规》
D.《调标》
[判断题]进站、接车进路信号机开放后，在不满足《站细》规定的信号开放时机时，禁止关闭信号，变更接车进路(危及行车和人身安全时除外)。（ ）（应知应会-《行规》第83条）
A.正确
B.错误
[单选题]在SDH的告警信号中，远端误码指示英文缩写为 （）
A.A、PLM
B.B、REI
C. C、RDI
D. D、TIM
