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[简答题]CCBII制动机电空控制单元均衡风缸控制部分(ERCP)的作用?
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是( )。
A.电钥匙
B.微处理器X—IPM
C.微机柜TSMS
[单选题]均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时,作用为( )。
A.均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
[单选题]均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,作用为( )。
A.均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
[单选题]均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为( )。
A.总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
[单选题]均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为( )。
A.总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B.均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C.总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
[单选题]均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是( )。
A.均衡管与列车管
B.列车管与平均管
C.列车管与第二总风缸
[判断题]除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。( )
A.正确
B.错误
[多选题]CCB II制动机列车管控制单元BPCP从ERCP接收到均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力，包括（ ）、列车管补风/不补风功能，它还有产生电子紧急的功能（电子制动阀EBV机械操纵的冗余），通过制动显示屏LCDM或流量表可监测到总风向列车管的流量。
A.列车管中继
B.列车管投入
C.列车管遮断
D.制动管投入
[判断题]单独制动阀操纵控制关系：单独制动阀→工作风缸 → 分配阀主阀→作用阀 → 机车制动缸（机车单独缓解）
A.正确
B.错误
[填空题]制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口( )。
[判断题]CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。( )
A.正确
B.错误
[判断题](86408)( )与254错254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]变向阀它有三个：一个负责两端单独制动阀之间变向；一个负责分配阀与单独制动阀之间的变向
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀( )为空气制动阀的正常工作位,用于单独控制机车的制动与缓解。
A.电空位
B.空气位
C.以上都不是
