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[单选题]在凝汽器内设空气冷却区是为了( )。
A.冷却被抽出的空气
B.防止凝汽器内的蒸汽被抽出
C.再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物
D.用空气冷却蒸汽
[单选题]在凝汽器内设立空气冷却区是为了 ( )
A.冷却被抽出的空气
B.用空气冷却蒸汽
C.再次冷却凝结被抽出的空气蒸汽混合物
D.防止凝汽器内的蒸汽被抽出
[单选题]在凝汽器内部设有空气冷却区是为了()。
A.再次冷却凝结被抽出的空气、蒸汽混合物
B.冷却被抽出的空气
C.用空气冷却蒸汽
D.防止凝汽器内的蒸汽被抽走
[单选题]实际运行中，凝汽器的蒸汽凝结区和空气冷却区是很难区分的。低负荷时，空气冷却区的范围 ( )，蒸汽冷却区( )。 [1分]
A.扩大，扩大
B.扩大，缩小
C.缩小，扩大
D.缩小，缩小
[单选题]在凝汽器内部设有空气冷却区是为了( )。 [1分]
A.再次冷却凝结被抽出的空气、蒸汽混合物
B.冷却被抽出的空气
C.用空气冷却蒸汽
D.防止凝汽器内的蒸汽被抽走
[单选题]实际运行中，凝汽器的蒸汽凝结区和空气冷却区是很难区分的。低负荷时，空气冷却区的范围()，蒸汽冷却区()。
A.扩大，扩大
B.扩大，缩小
C.缩小，扩大
D.缩小，缩小
[判断题]凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其( )急剧减小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。 [1分]
A. 分压力
B.压力
C. 比容
D. 温度
[单选题]表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其()急剧减小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。
A.分压力
B.压力
C.比容
D.温度
[单选题]汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时， 端差（ ）。
A.增大
B.不变
C.减小
D.先增大后减小
