更多"[判断题]同CCAR—25规定的一发失效时起飞的安全水平相比，使用灵活"的相关试题:
[单选题] 滑行、起飞和着陆前未按规定完成客舱安全检查。属于
A.严重差错
B.一般差错
C.严重事故征候
D.一般事故征候
[判断题]其他参数一定时，飞机起飞时的襟翼偏度越大，则起飞安全速度V2就越大。
A.正确
B.错误
[判断题]其它条件相同时，飞机上坡起飞对中断起飞情况而言，其中断起飞距离比下坡起飞时的中断起飞距离要短一些。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞一发失效的起飞航迹,开始增速收襟翼是哪个阶段?
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]起飞一发失效的起飞航迹中,主要爬升越障是在哪个阶段?
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题] 未按规定进行起飞前安全演示。 属于
A.严重差错
B.一般差错
C.严重事故征候
D.一般事故征候
[判断题]其他条件一定时，起飞时飞行员选择的灵活温度越高，则需要的起飞距离和起飞时间就越长。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞备降场:对于双发动机飞机,备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的
巡航速度在静风条件下飞行()小时的距离。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 航空器未在规定起飞构型而继续起飞。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[单选题] 在 B777 的起飞阶段，速度增到 V2（最小起飞安全速度）,它对所有的起飞襟翼调置提供
至少______的坡度能力.
A. 30 度
B. 40 度
C. 20 度
D. 10 度
[单选题]起飞备降场：对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行（）小时的距离。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置，否则（）。
A.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道
B.起飞距离缩短
C.不能增大发动机功率
D.A和C
[单选题] 跑道长度限制起飞重量只考虑中断的安全，而没有考虑单发继续起飞的安全。
A. 错误
B. 正确
[单选题]V2 是最小起飞安全速度,提供所有起飞襟翼至少多少坡度的能力
A.15
B.40
C.30
D.25
[单选题]低能见起飞时是否需要将两部 VHF 调制为起飞跑道的 ILS 频率,航道调制为起飞跑道航向
道?
A.是
B.否
[单选题]飞机在起飞时的实际重量越小，则在减推力起飞时可选择的灵活温度就（）。
A.越小
B.不变
C.越大
D.不能确定
[判断题]起飞时可以使用假设温度法进行减推力起飞，但当道面有雪、半融雪时禁止使用。
A.正确
B.错误
[单选题]( )飞机起飞前,乘务组应尽快完成旅客《安全须知》录像播放和客舱安全检查,起飞前乘务员完成安全检查之后乘务长应通过 系统或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕”。
A.监控
B. 广播
C. CABIN READY
D. 敲驾驶舱门
[单选题] 在起飞和着陆阶段，除非履行与安全有关的职责，未按规定在
指定的座位上坐好，并系好安全带、肩带。 属于
A.严重差错
B.一般差错
C.严重事故征候
D.一般事故征候
