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[填空题]驾驶单机制动时,将单独制动阀手柄由运转位移至( ),使机车产生制动作用。
[填空题]将自动制动阀手柄从制动区移至( )即可实现列车制动后的缓解。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
[填空题]单独制动阀手柄在全制动位时,制动缸压力规定最高为( )kPa。
[填空题]将自动制动阀手柄迅速从运转位移至( )位即可实现列车的紧急制动。
[填空题]将JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄迅速从运转位移至( )位即可实现列车的紧急制动。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( ) ,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
[填空题]施行紧急制动时,列车未( )严禁移动自阀、单阀手柄。
[填空题]JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用( )或开放121塞门。
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( )转换不到位。
[填空题]轨道车在运行中,若自动制动阀减压制动后需要单独缓解时,只需把单独制动阀手柄推至( )位。
[填空题](8095)JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,( )下降到0的时
间在3 s以内。(1.0分)
[填空题]当轨道车、接触网作业车JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄停在制动区的某一位置时可以实现制动后的( )。