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发布时间:2023-11-01 07:09:00

[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm

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[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
[判断题]曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度不大于120km/h的线路,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度不大于120km/h的线路,顺坡坡度一般应不小于1/(9Vmax)。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40 mm,线路允许速度大于160km/h线路不应小于( )mm。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
[判断题]铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40 mm,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于80mm。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度大于160km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于( )。
A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
[判断题]LKJ应防止列车超过线路允许速度、机车允许速度、车辆允许速度及其它允许速度中的最低值。
A.正确
B.错误
[单选题]年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线为()级铁路。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于( )递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( )。
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
[判断题]高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm,困难条件下不大于90mm。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
[填空题]铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于( )mm,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。

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