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[判断题]车站客流组织需合理利用车站空间，缩小乘客等候区域；通过设置伸缩栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅。
A.正确
B.错误
[单选题]车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置栏杆、安排员工引导等方式控制乘客( )，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅。
A.数量
B.走行
C.速度
D.流向
[判断题]单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序。
A.正确
B.错误
[判断题]发生突发性大客流如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力，必要时车站应采取控制措施临时暂停乘客进站。
A.正确
B.错误
[填空题]新增辅控站接到启动客流控制命令后，应在( )实施现场的客流组织，将进站客流限制，保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序，必要时通知地铁公安到场协助。实施三级线控/网控时，OCC需统一明确启动时间( )）。
[不定项选择题]大客流控制原则，在处置过程中，采取防止客流对冲、减少客流交叉，以出站乘客优先原则进行疏导，按照哪些原则进行引导组织（ ）。
A.自下而上（高架站自上而下）
B.由内而外
C.就近习惯
D.积极主动
[单选题]组织进站客流上车应当引导乘客（ ）。
A.A．先上后下
B.B．同上同下
C.C．先下后上
D.D．抢上抢下
[判断题]遇大客流时，司机需在乘客上下车过程中无需广播引导乘客，通知站台岗即可。
A.正确
B.错误
[单选题]站厅付费区客流控制：当站台出现乘客拥挤时，在（ ）控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
A.站台
B.站厅
C.出入口
D.站厅付费区的楼、扶梯口
