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[多选题]下列关于配气相位的说法中,正确的是( )。
A.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭
B.四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭
C.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开
D.四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
[多选题]关于配气相位,以下说法正确的是( )。
A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻,称为配气相位
B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的
C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°
D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
[单选题]对于配气相位的检查,以下说法正确的是( )。
A.应该在气门间隙调整前检查
B.应该在气门间隙调整后检查
C.应该在气门间隙调整过程中检查
D.无具体要求
[填空题]配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。
[填空题]配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。
[填空题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后( )。
[填空题]16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。
[填空题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。
[填空题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后( )。
[填空题]12V240ZJ6型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前( )。