更多"[多选题]如因“双接”故障等原因,需使用“总辅助”进行改方时,需改为发"的相关试题:
[多选题]如因“双接”故障等原因,需使用“总辅助”进行改方时,需改为接车方向的车站需按下( )按钮。
A.总辅助
B.发车辅助
C.接车辅助
D.允许改方
[多选题]如因“双接”故障等原因,需使用“总辅助”进行改方时,需改为发车方向的车站需按下( )按钮。
A.总辅助
B.发车辅助
C.接车辅助
D.允许改方
[简答题]双线双向自动闭塞区间遇轨道电路故障需使用总辅助按钮改变闭塞方向如何办理?
[判断题]未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,因轨道电路故障等情况车站需使用总辅助按钮时,应确认区间空闲后,报请列车调度员发布命令后,方可使用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在( )内登记。[923000000]
A.工作日志
B.交接班簿
C.安全指导簿
D.行车设备检查登记簿
[多选题]自动闭塞区间,遇轨道电路故障,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,此时,发车站需要按压的的按钮有( )。
A. 总辅助按钮
B. 接车辅助
C. 发车辅助
D. 允许改方