更多"[单选题]单选题：二号线电客车在司控器操作中，当方向手柄至'向前'位时"的相关试题:
[简答题]问答题：请写出二号线既有电客车司控器方向选择手柄所有档位。
[多选题]多选题：一号线既有电客车司控器方向手柄开关用于选择列车操作方向，共有3 个可选位置，即（ ）。
A.向前
B.0 (关)
C.向后
D.向左
[简答题]问答题：列出一号线既有电客车司控器主控手柄各个级位对应的司控器模拟量基准值。
[简答题]问答题：简述二号线既有电客车司控器主手柄.方向选择手柄和锁之间的机械联锁方式 。
[单选题]单选题：一号线既有电客车司控器主控制手柄牵引级位共包含（ ）个级位。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题：一号线既有电客车司控器通过电位计将驾驶控制手柄位置转换成（ ）。
A.数字信号
B.前进信号
C.模拟信号
D.后退信号
[单选题]单选题：一号线既有电客车司控器电位计的随驾驶控制手柄的（ ）位置发生变化。
A.输出电流
B.前进信号
C.输出电压
D.后退信号
[简答题]问答题：请写出二号线既有电客车司控器主手柄所有档位。
[单选题]单选题：一号线电客车司控器手柄扳到（ ），可以缓解紧急制动。
A.P1 位
B.RB 位
C.B7 位
D.C 位
[单选题]单选题：九号线电客车司控器最大牵引位模拟量范围为（ ）。
A.6.3±0.15V
B.7.3±0.15V
C.8.3±0.15V
D.9.3±0.15V
[单选题]单选题：一号线既有电客车司控器检查模拟量输出须在（ ）。
A.操作人员模式
B.车场人员模式
C.维护人员模式
D.来访人员模式
[多选题]多选题：一号线既有电客车司控器的（ ）之间互为连锁关系。
A.钥匙开关
B.复位摁钮
C.方向手柄
D.主控手柄
[多选题]多选题：九号线电客车司控器的主控手柄所含位置包括（ ）。
A.牵引
B.制动
C.“0”位
D.快速制动
[判断题]司控器换向手柄在任何位时,机械锁都可以锁闭司控器。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：九号线电客车司控器N位（0位）时的模拟量输出范围为（ ）。
A.2.0±0.15V
B.3.0±0.15V
C.4.0±0.15V
D.5.0±0.15V
[填空题]撒砂装置试验：1号位将制动手柄至快速位，方向手柄至 ，操作撒砂开关。
[单选题]单选题：九号线电客车司控器模拟电压范围为3V-8.3V，模拟量偏差范围为（ ）。
A.≤±0.15V
B.≤±0.20V
C.≤±0.10V
D.≤±0.25V
[单选题]单选题：一号线既有电客车司控器钥匙开关启用主控制器操作。当插入钥匙并转动至（ ）位置时，方向手柄和驾驶控制手柄才能够操作。
A.前进
B.后退
C.开
D.关
[多选题]南宁轨道交通1号线地铁列车司控器控制手柄在( ）位时有定位。
A.“牵引”最大
B.“0”
C.“制动”最大
D.“快速制动”
