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[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，防护距离不少于20米。移动脱轨器使用完毕后要加锁管理。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）m。
A.20
B.30
C.50
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车车列两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两段防护距离应不少于10米。
A.正确
B.错误
[单选题]在作业线路上检查、修理、整备车辆作业时，应在两端来车方向的（）侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护
A.左
B.右
C.前
D.后
[多选题] 案例分析： 作业完毕未撤除带脱轨器防护信号导致车辆脱轨下道
概况：X年5月1日，X站货三线连挂车辆时，车辆碰轧装卸作业完毕未撤除的带脱轨器防护信号后脱轨下道，构成调车脱轨一般D2事故。事故原因： （ ）
A.运转人员线路检查不到位，未确认带脱轨器的防护信号是否已撤除
B.货运员未对货物线防护脱轨器的安撤情况进行现场检查确认
C.撤除防护信号人员臆测办事，只撤除了一端防护信号
D.防护信号交接不按规定
[单选题] 在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应（ ）20 m。
A.小于
B.不小于
C.不大于
D. 大于
[判断题] 禁止在无防护信号的线路上检查修理车辆,可以整备车辆。( )(铁路车辆安全管理规则)
A.正确
B.错误
[判断题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护。
A.正确
B.错误
[单选题]在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的( )信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于20m。
A.固定
B.移动
C.固定或移动
D.电动
[判断题](）在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器 的固定或移动信号牌(灯)进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时，车辆两端防护距离应不少于（ ）米。
A.10
B.20
C.30
D.40
