更多"[填空题]进路在接近锁闭后，应保证不因进路上___故障而导致进路的错误"的相关试题:
[填空题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，___进路及有通过列车的___进路的人工解锁延时３min； 其他进路人工解锁延时___ｓ。
[判断题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔（ ）转换。
A.能
B.延时转换
C.不能
D.经操纵后
[判断题] ( ) 集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔（），当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。
A.A.可以转换
B.B.不能转换
C.C.关闭
D.D.打开
[简答题]区段封锁：当进路内区段封锁时，不能建立经过此区段的进路；当进路锁闭后，不能封锁进路内的 。
[单选题]既有线列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）。
A.30s
B.60s
C.180s
D.240s
[判断题]进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]控制台盘面上当进路排通且锁闭后，进路自始至终点亮一条白光带，该光带由各个道岔区段和无岔区段组成。
A.正确
B.错误
[判断题]排列进路时，点击信号按钮，显示按钮名称并闪光，进路锁闭后按钮名称消失。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进路接近锁闭后,车站值班员可先取消信号,然后用区段故障法解锁进路。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B.发车进路
C.有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
[单选题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，（）的道岔不可能转换。
A.咽喉区
B.全站
C.该进路上
D.敌对进路上
[判断题]施工作业车进路准备办法:联锁设备正常时采用正排调车进路并将进路上的道岔单锁的方式准备进路,部分或全部无联锁时根据设备情况采取单操锁闭道岔、人工手摇道岔并加锁(工务紧固)的方式准备进路。( )(应知应会-《行规》第141条)
A.正确
B.错误
[填空题] 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,（）进路为接车进路的一部分。（应知应会-《技规》词语释义）
[判断题]TYJL-Ⅱ锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“始端”按钮取消进路
A.正确
B.错误
[填空题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路 ,( )进路为接车进路的一部分。(应知应会-《技规》词语释义)
[判断题]轨道电路分路不良办理列车进路前，必须人工确认进路上分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
