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[判断题]列车主控手柄从快速制动位到常用制动位，制动系统仍然施加快速制动（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动/停放制动以及液压制动组成。
A.正确
B.错误
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[多选题]库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行( )。
A.全部试验
B.列车总风管漏泄试验
C.持续一定时间的保压试验
D.紧急制动试验
[填空题]在列车制动计算中，列车制动距离等于（ ）与有效制动距离之和。（ ）
[单选题]列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题](49934)列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。(1.0分)
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[简答题]列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的( )距离。
[填空题] 列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的( )距离。
[判断题]DK-1型电空制动机制动后中立位，均衡风缸和列车制动管自行减压的根本原因是列车制动管泄漏。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验, 在制动保压状态下列车制动主管的压力 1min内漏泄不得超过 ( ), 确认列尾装置作用良好。
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ） min内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
A.2
B.1
C.3
D.4
