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[单选题]对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于( )。
A.主缸皮碗破坏、顶翻
B.液压系统有空或制动液气化
C.液压系统有渗漏
D.制动液牌号不对
[单选题]对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
。
A.主包皮碗破坏
、顶翻
B.液压系统有空气或制动液气化
C.液压系统有渗漏
D.制动液牌号不对
[判断题]驾驶员松开制动踏板时，制动踏板在回位弹簧的作用下回位，制动主缸活塞回位，制动液流回主缸制动管路液压消失，轮缸和车轮制动器在车轮制动器回位弹簧作用下回位，制动解除
A.正确
B.错误
[单选题]常闭式制动器制动踏板广泛使用在站驾式场车中,当踩下制动踏板时,制动器()(1分)
A. 起制动作用
B. 释放,场车得以运行
C. 无任何动作
[单选题]场车紧急制动时,司机可将制动踏板迅速踩到底必要时腾出右手（ ）
A.转动转向盘
B.拉驻车制动装置
C.按喇叭
[单选题]紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出一只手( )。
A.按喇叭
B.转动转向盘
C.拉驻车制动
[单选题]采用气压制动的车辆,在气压为750kPa时,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,气压稳定后观察3分钟,其气压降低值不得大于( )。
A.10kPA.
B.15kPa
C.20kPa
D.25kPa
[判断题]气压制动时,制动踏板要缓慢下压,不是紧急情况不要压到底。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出一只手手()(1分)
A. 按喇叭
B. 转动转向盘
C. 拉驻车制动
[单选题]场车紧急制动时,司机可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出右手()。(1分)
A. 转动转向盘
B. 拉驻车制动装置
C. 按喇叭
[判断题]BYDK8车将制动踏板踩到底,按下R档,方可挂入倒档。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气压制动时,制动踏板要缓慢下压,不是紧急情况不要压到底。()(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]同时踩油门踏板与制动踏板,应遵守制动优先原则。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在气压为 750kPa 的情况下, 停止空气压缩机工作, 将制动踏板踩到底, 待气压稳定后观察 3min, 气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa,对汽车列车、 铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输 机组气压降低值应小于或等于 30kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在气压为 750kPa 的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观 察 3min, 气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa, 对汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮 式拖拉机运输机组气压降低值应小于或等于 30kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]在气压为750kPa的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,气压降低值对汽车应小于或等于20kPa,对汽车列车.铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值应小于或等于30kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
A.正确
B.错误
