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[判断题]正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。
A.正确
B.错误
[单选题].各种联锁设备（驼峰除外）应保证当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放( )。
A. 正线信号
B. 侧线信号
C. 通过信号
D. 停车信号
[单选题]正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（ ）信号。（应知应会-普速维规技术标准5.1.6条)
A.进站
B.通过
C.引导
D.停车
[判断题]218. 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。（ ）（应知应会-普速维规技术标准第5.1.6条）
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段，正线上的出站信号未开放时，进站信号机不能开放通过信号
A.正确
B.错误
[单选题]凡进站（进路）、出站信号机不能开放时,无论采用何种闭塞法或使用何种行车凭证,均可采取几种方式锁闭进路，描述错误的是（ ）。
A.排列调车进路锁闭
B.道岔单操单锁锁闭
C.按规定人工加锁锁闭
D.使用引导总锁闭锁闭
[判断题]进站信号机不能开放时，按下引导按钮引导信号即可开放。
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机不能开放或引导信号不能开放时，自动站间闭塞区段，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭路票进入区间。
( )
A.正确
B.错误
